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输水管道施工公司工程施工盖梁支撑主要采用碗扣支架体系。碗扣支架立杆间距6060cm，水平杆间距90cm一道，在外侧加两至三道剪刀撑。顶丝上沿横向扣1010cm方木，在方木上沿纵向间距50cm铺1010cm方木。碗扣式支架搭设完成后由测量人员、质量人员进行复测，检验方木顶高程、平整度。合格后方可进行盖梁底模的吊装。施工时注意钢木结合要严密。水下、管道工程-模板加固主要采用对拉螺栓，在盖梁钢模板上下穿园20的螺栓，螺栓外侧为两根10#槽钢。螺栓纵向间距1m。为加快钢筋的绑扎速度，在盖梁底模上搭设绑钢筋用的临时脚手架平台，使盖梁钢筋底部离底模有10～20cm的空隙。钢筋在脚手架上进行绑扎，在盖梁钢筋整体成形后再将脚手架平台拆除，将盖梁钢筋落在盖梁底模上。输水管道施工公司工程公司
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水下沉放管道公司工程施工京承高速西侧高压线与规划的主桥净空小处4m，施工前高压线需导改。京承高速东侧有部分临时房尚未拆迁。项目设计说明本立交形式为变形的苜蓿叶型全互通立交。Z5匝道为东向南方向解决望京地区车辆进入市区的左转匝道。由南向西方向的转向车辆从京承高速驶出，左转入成府路为Z1匝道，主要解决四环路的交通压力，同时为进入奥运中心区的车辆提供便利条件。水下、管道工程-由北向东方向的转向车辆，从京承高速驶出，通过苜蓿叶左转匝道Z6匝道，驶入成府路，实现转向。由西向北方向的转向车辆，通过南湖渠西路驶出成府路，经南湖渠西路，南湖北二街西沿路右转，进入京承高速实现转向。另外设计起点和终点与现况接顺处有多种市政管线。ZZZ7匝道分别为东向北、北向西、西向南方向的右转匝道。水下沉放管道公司工程公司
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